Equinox(图片来源：通用)
据外媒报道，通用汽车在4月29日表示，将向墨西哥的一座工厂投资10亿美元，于2023年在处于美墨边境的科阿韦拉(Coahuila)州生产电动汽车，而此举立即遭到了美国汽车工人工会的批评。
通用表示，他们正在建设一个科技含量较高的喷漆车间，该车间位于Ramos Arizpe工厂内，将在今年6月份投入使用。Ramos
Arizpe工厂负责装配传统内燃机车型，包括雪佛兰Equinox和Blazer，以及发动机和变速器。
通用表示，计划在Ramos
Arizpe工厂内生产电池和电子零部件，该公司还将对工厂的制造设施进行其他方面的改进。据悉，通用计划从2023年开始，在该工厂内生产两款雪佛兰SUV。但是通用发言人表示，该公司尚未宣布或确认将在该工厂内生产哪些电动汽车，并称上述消息只是猜测。
当前通用正在美国和加拿大的四座工厂内生产电动汽车，该公司曾表示，希望在2035年时停止在美国销售汽油动力乘用车。
通用墨西哥分公司总裁Francisco
Garza表示：“我相信，这笔投资将有助于继续推动墨西哥制造业的发展，同时给该地区、行业和国家带来发展。”Garza表示，该工厂不排除在短期内增加第三个生产班次的可能性，但是这样做的前提是要达到某些经济条件。
全美汽车工人联合会(UAW)对通用在墨西哥生产电动汽车的决定提出了批评，因为通用此计划使用的是墨西哥工人，不是该工会的美国成员。而与此同时，美国政府正在考虑为电动汽车提供大规模的激励措施。
UAW副总裁Terry
Dittes在一份声明中表示：“通用正在要求美国政府进行大规模投资，为电动汽车提供补贴。在此之际，该公司选择在墨西哥生产电动汽车，此举不仅是打了UAW成员及其家庭的脸，也打了美国纳税人和美国工人的脸。”他表示，在接受了美国政府的补贴，然后在其他国家生产汽车，是“不得体”的做法。
对于UAW的批评，通用发表声明称，该公司“最近宣布，将在密歇根州、俄亥俄州和田纳西州建设新的电动汽车或电池制造工厂，将提供将近9,000个就业岗位，和超过90亿美元的资金”。
白宫没有立即置评。此前美国总统乔·拜登(Joe Biden)称，将拨款1,740亿美元，以促进美国电动汽车的生产、销售和基础设施建设。
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