日前，奥迪旗下首款纯电动GT跑车——RS e-tron GT正式亮相。新车与保时捷Tayacn共享研发平台，整体尺寸更大;并搭载双电机和全轮驱动系统，综合续航里程为472km(WLTP标准)。根据此前信息，新车将在2021年内正式在国内市场上市。

　　【新车知识点】NEW

　　1.与Taycan(参数丨图片)同平台，尺寸更大

　　↑奥迪RS e-tron GT(上图)，保时捷Taycan(下图)

　　奥迪RS e-tron GT是基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，该平台下打造有保时捷Taycan车型;另外，奥迪RS e-tron GT的车身尺寸长度接近5米，比保时捷Taycan略长。

　　2.家族设计，空气动力学套件

　　奥迪RS e-tron GT的外观采用全新家族化设计;新车整体姿态与奥迪R8超跑十分相似，但拥有更修长和宽大的车身尺寸。同时，新车在车身多处采用了空气动力学设计，如车头下包围处采用主动式进气格栅、车尾底部的大尺寸下扩散器等。另外，新车标配矩阵式LED大灯，并且可选装激光大灯。

　　3.人机工程学内饰，科技感爆棚

　　奥迪RS e-tron GT的内饰延续超跑的车内分为和布局，但依然满足人机工程学设计。新车的中控台稍向左倾斜，各个功能按键被高度集成，仅留下少量物理按键。新车配备12.3英寸全数字仪表盘和10.1英寸MMI中控显示屏，其中仪表盘提供经典、运动和e-tron三种界面模式。另外，新车还展车配备了HUD抬头显示、三辐平底多功能方向盘、拨杆式设计换挡机构等。为了满足装载能力，新车的后备厢容积达到405升，并在传统发动机舱位置设置了81升的前备厢。

　　4.动力强悍，充电便捷

　　奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机和全轮驱动系统，总输出功率为440kW，总扭矩达到830N·m。同时，新车的电池容量为86kWh，以满足WLTP工况下472公里的续航里程。另外，新车提供11kW慢充接口和270kW快充两种充电方式;快充模式下，5分钟可以行驶100公里，从5%充电到80%只需22.5分钟。