下半年引入中国 新一代讴歌MDX正式下线

　　1月13日，讴歌官方宣布，新一代讴歌MDX于美国俄亥俄州的工厂正式下线，将于2月2日开启新车交付。

　　外观方面，全新讴歌MDX与此前发布的原型车基本一致，更长、更平直的车头体现出了运动感。标志性的钻石中网呈现出发散式的元素设计，两侧的前大灯组合采用了L型设计，LED光源的日间行车灯整体风格也更加运动。

　　车身侧面的腰线采用贯穿式设计，折纸一般锋利的线条穿过车门底部，而且底部黑色的轮眉令21英寸的轮毂显得更加干练。

　　车辆尾部，内凹式的尾门、大角度的后挡风玻璃和多个拐角的尾灯设计，使得新车简洁且立体。在车身下部还有双边共双出的排气布局也让新车更加动感。

　　尺寸方面，全新讴歌MDX较现款车型轴距增加了71mm，宽度增加35mm，轴距的加长使它成为标准中大型7座SUV，同时也带来了更宽敞的车内空间。另外，新车可提供两种标准颜色和六种高级颜色的选择。

　　内饰方面，新车采用了驾驶舱的设计风格，方向盘采用三幅式平底式设计，并且首次配备了采用“Acura Precision Cockpit”技术的12.3英寸的全数字液晶仪表盘，同样尺寸为12.3英寸的中控大屏采用了悬浮式的风格，可支持多种显示模式和无线Carplay/Android Auto，另外新车还可选10.5英寸的HUD抬头显示器，以组成三屏信息联动。

　　配置方面，入门版车型配有9扬声器;中配车型具有12扬声器;在A-Spec和高配车型上则有16个扬声器。同时，前排有兼容Qi的无线充电装置，将手机放进去即可充电。

　　乘坐方面，全新讴歌MDX的座椅全部采用经过打孔处理的Milano真皮包裹，普通配置车型就支持12向电动调节，并且有三档座椅加热和三组座椅记忆功能。高配车型的前排座椅则具有16向调节和9种模式按摩功能。同时车内还有27色氛围灯、6种选择的配色方案，全面满足个性化需求。

　　空间方面，新车采用的是2+3+2的7座布局以及2+2+2的6座椅布局，不同布局可以通过拆卸第二排的中间座椅来实现。并且与现款车型相比，第三排座椅的头部空间增加10.16mm、腿部空间增加60.69mm，而且还多了两个USB充电口。另外，新车的后备箱容积为464升，如果把第二、三排座椅折叠放倒，可以获得一个容量2021升的后备箱。

　　底盘方面，全新MDX采用了新平台打造，配备了双叉臂前悬架，并通过增加轮胎宽度来提升与地面的接触面积，以获得更好的操控性。MDX的电动助力转向系统采用皮带驱动，刹车系统采用电动助力，使刹车系统的反应速度快了230毫秒，在48km/h的速度下刹停距离缩短了3.66米。

　　动力方面，全新讴歌MDX会提供两款发动机可选，前期推出的标准版本车型搭载的是3.5L V6自吸式发动机，带有SportShift技术的10速自动变速箱取代了现款车型的9速自动变速箱，发动机最大功率294马力，峰值扭矩362牛·米。同时SH-AWD四驱系统将作为选装出现在新车上。

　　2021年年内，全新MDX还将推出搭载3.0T V6涡轮增压发动机的Type S版本，其最大功率可以达到360马力，峰值扭矩为480牛·米，传动系统同样是10速自动变速箱，并标配了SH-AWD四驱系统。此外还有四活塞的Brembo前制动卡钳、9种按摩模式的前排座椅及25个扬声器。