过去的一年里，路虎第5代揽胜已经在欧洲各地进行了不同程度的伪装测试，也让我们对这款路虎旗舰SUV有了一些初步的印象。日前，新车的内饰谍照也首次出现在网络之上，展现出不同以往的新设计思路。
从曝光的内饰谍照来看，尽管无法确定全新第5代路虎揽胜整个机舱的设计风格，但可以从不同角度获得一些细节线索。首先，中央触摸屏似乎是量产规格，突出于仪表板中心，尺寸也比现款车型大得多，同时似乎使用了捷豹路虎最新版Pivi
Pro操作系统改进版本，下方也没有像现款车型那样有单独的空调功能显示区。
全新第5代路虎揽胜原型车内的其他元件基本被遮盖或是没有完工，但熟悉的数字式仪表盘显示屏清晰可见。此外，我们还可以看到，新车借用了捷豹最近改款车型的换档杆设计，但是没有迹象表明未来将会成为量产设计元素。值得一提的是，方向盘上装配有触觉反馈控件。
外观方面，尽管全新第5代路虎揽胜原型车仍背负着重重的迷彩，但我们知道整体造型设计会不断演变，前大灯、转向灯和日间行车灯将会做出新的设计。此前曝光的原型车采用四出式排气尾管，证明顶配车型将搭载V8发动机，应该是从宝马借用的4.4升涡轮增压发动机。新车还将首度应用下图展示的后轮转向系统，尽管目前仍不清楚将投入哪个版本，但从中也证明了所使用的MLA新架构平台具备更好的适用性。
全新第5代路虎揽胜基于最新一代的MLA平台打造，可灵活地适应内燃发动机、插电式混合动力系统和纯电动动力总成。新车会加长加宽，有更明显的肩线、更宽的轮拱和醒目的前脸设计，保留经典风格的门把手，而不是选择星脉所使用的齐平设计，尾部后备箱盖似乎表明保留了备受喜爱的后尾门设计，这些细节都得以证明新车在造型演变与传统传承之间取得了一定的平衡。
全新第5代路虎揽胜竞争对手锁定梅赛德斯-迈巴赫GLS和宝马X7，预计将在2021年内正式发布，将为捷豹路虎提供急需的高利润率提振。
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