Semi(图片来源：特斯拉)
据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon
Musk)在最近的一次采访中表示，使用当前的电池技术，让电动卡车实现500公里和800公里的续航里程，这是一件相当简单且微不足道的事情。在不久的未来，我们将会迎来续航达到1000公里的电动卡车，马斯克的这个表态支持了他在2018年时所作的一个声明。
对于那些想要了解特斯拉Semi电动卡车的人来说，马斯克对于卡车续航里程的评论当然非常重要。2017年，特斯拉发布了Semi，该车将有两个版本，续航分别是300英里(约482公里)和500英里(约804公里)。
值得注意的是，这个续航里程是在满载情况下得出的，在满载的情况下，Semi本身的重量加上货物的重量在35至40吨之间。马斯克表示，Semi的有效载荷应该与同级别柴油车车型大致相当，货物重量有可能会少1吨。
而在特斯拉在Semi上搭载了其最新的4680电芯和结构电池组后，车辆的续航有可能从800公里提升至1000公里，提升幅度达到25%，马斯克表示，电池能量密度必须要达到“300
Wh/kg左右”时，车辆才能实现最高的续航里程。他还证实，特斯拉有在卡车上使用4680电芯和结构电池组的意图。
2017年Semi发布会上，特斯拉表示该车将在2019年推出，但是随后该公司又改口称“将在2020年底进行小批量生产”。之后该公司又将生产时间推迟到了2021年，但是不久前特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon
Musk)在邮件中对员工表示，现在“是时候开始特斯拉Semi的量产工作了”，但是他并未透露最新的时间安排。最近，特斯拉一直在讨论于今年年底之前再生产一些Semi原型车，然后于明年在得克萨斯州转入量产。
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