近日，我们从相关渠道获悉，科尼赛克Gemera将于11月30日在中国首发。值得关注的是，科尼赛克Gemera是该品牌首款四座车型，并且采用了极为罕见的2.0T双涡轮增压三缸发动机与3个电动机组成的混动系统，即便Gemera的发动机排量缩水明显，但是官方仍声称新车的百公里加速时间可以做到1.9秒，最高车速可以达到300km/h。
Gemera的车名融合了瑞典语“ge”和“mera”，意思为“给予更多”，代表这款车能够给用户更多的惊喜。该车的外观设计保留了许多科尼赛克的经典元素，比如受喷气式战斗机启发的环绕式风挡、隐藏式的A柱、整体简洁的车身设计、巨大的侧面进气口等。官方表示，这款车的设计灵感来自于1996年的科尼赛克CC。
Gemera依旧配备科尼赛克标志性的旋翼式车门，得益于强大的碳纤维车体，这款车并没有设计B柱，无需移动或倾斜前排座椅就能满足后排乘客的上下车需求。
这款车充分照顾了车内的所有乘客，前后排座椅的舒适性保持一致，并采用记忆泡沫填充。同时，前后排的空间也保持一致。此外，该车车内配备有八个杯架(每人一个冷/热杯架)、四个阅读灯、后排独立空调、前后排感应式充电、免费Wi-Fi、后排液晶显示屏等。
安全性上，新车采用坚固的碳纤维车体，配备六个智能安全气囊、L2级别驾驶辅助系统、自适应巡航控制、车道辅助、停车辅助、全景式摄像头等，后排两个座位还支持儿童安全座椅的ISOFIX接口。此外，虽然采用中置发动机布局，但是该车仍然保留了前/后备厢。
动力系统是由一台2.0T双涡轮增压三缸发动机+3个电动机组成的，搭载的电池为800V 16.6kWh液冷高压蓄电池。在这套动力加持下，Gemera
0-100km/h加速时间仅为1.9秒，0-400km/h加速时间也不到20秒。而在纯电动模式下，这款车续航里程可以达到50km，最高车速可以达到300km/h。此外，这款车的综合最大续航里程可以达到1000km。
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