随着疫情的好转，各行各业开始慢慢复苏，恢复了生机蓬勃的局面。7月24日，我们迎来了2020成都车展，作为疫情之后国内首个复展的A级车型，成都车展也是国内影响力较大的车展之一，所以必定会有众多车展在此亮相新车，其中不乏新能源车型。今天我们就来看看都有哪些亮相的重磅纯电动车型？
蔚来EC6
去年年底的NIO
DAY上，蔚来带来了其旗下第三款量产车型EC6，新车将于本次成都车展上正式公布售价，预计9月交付。EC6定位为中型纯电动轿跑,在外观设计上延续ES6的设计语言，并在其基础上加入了溜背设计，我们可以看作是ES6的跨界版本车型。动力方面，EC6提供两种版本，运动版搭载前后各160kW的永磁同步电机，性能版则搭载160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机，最大输出功率达到320/400kW，峰值扭矩为610/725N·m。
宋PLUS EV
继宋PRO、宋MAX之后，比亚迪又推出了宋家族新成员宋PLUS，该车定位为紧凑型，介于宋PRO和唐之间。宋PLUS EV采用比亚迪Dragon
Face
3.0设计语言，前脸造型于汉EV如出一辙，封闭式的中网搭配一根粗壮的镀铬条，略显科幻感和未来感。动力方面，宋PLUS搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机，最大功率184马力，同时还是比亚迪第二款搭载刀片电池的车型，能提供405km和505km两种版本续航里程。
宏光MINI EV
凭借2.98-3.88万的预售价而引发大量关注的宏光MINI
EV，也将于成都车展上正式上市。新车定位4座微型纯电动车，外观上采用"切边几何"设计语言，方正的车身，棱角分明，整体造型非常小巧可爱，同时还提供了星空蓝、星韵粉、星辉金、星云白等多种双色车身配色。新车的长宽高为2917*1493*1621mm，轴距为1940mm。动力方面，MINI
EV搭载最大功率为20kW驱动电机，峰值扭矩85N·m。能量密度为100Wh/kg和110Wh/kg的电池组，可以提供120km和170km的续航里程。
荣威R ER6
ER6作为荣威细分汽油版车型和纯电动车型品牌后，R品牌下推出的首款采用R标设计车型。在外观上，采用了了荣威品牌全新的纯电动车型设计语言，"集智设计"理念下的前脸，搭配全新的R标，整体非常简洁大气，耐看，辨识度高。动力续航方面，ER6搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机，峰值扭矩258N·m，搭配能量密度为180.1Wh/kg的电池组，NEDC综合续航里程达到620km。
别克微蓝7
别克旗下首款纯电动SUV微蓝7也将于成都车展正式上市，新车基于通用全球化的BEV2电动车平台打造，定位为紧凑型SUV。微蓝7延续了微蓝家族设计语言，采用别克家族标志性的飞翼式立体格栅，Logo两侧为光导式LED灯带，并与回旋式造型日行灯连为一体，非常具有独特性和观赏性。动力续航方面，微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术，搭载了最大功率130kW的永磁同步电机，搭配三元锂电池组，NEDC续航里程达到500km。
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