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福特Mustang Mach-E 1400官图发布

www.creaders.net | 2020-07-24 12:29:02  E电园 | 0条评论 | 查看/发表评论

  日前,福特官方发布了一组Mustang Mach-E 1400原型车官图。新车是继Mustang Cobra Jet 1400之后,该公司又推出的一款高性能纯电车型。该车在7台驱动电机和高性能动力电池的加持下,可输出1400匹的最大马力。

  外观方面,新车基于Mustang Mach-E打造而来,定位高性能纯电动SUV。整车的空气动力学套件使该车的外观看上去十分战斗,前脸两侧安装有大尺寸的扰流板,前后轮拱均安装了宽体套件,并设计有导流槽。巨大的尾翼能为后轮带来充足的下压力,后包围下方扩散器的个头也是十分夸张。据官方介绍,该车的空气动力学设计,能够提供1043kg的下压力。

  内饰方面,出于对高性能车辆轻量化的需求,中控台采用了碳纤维材质打造,除了保留集成有整车控制系统的中控屏以外,我们基本上已经看不到普通版本车型中的其它零部件。新车采用赛车专用的全液晶仪表,没有花哨的UI实际,以显示各种车辆数据为主。座椅选用了RECARO的赛事级桶形座椅;当然,作为一辆基本达到了赛车级别的高性能车来说,防滚架也是不能缺席的。

  动力方面,该车的电驱动系统由7台驱动电机组成,其中前桥布置有3台电机,后桥布置了4台电机;动力系统瞬时可以释放出惊人的1400匹的最大功率,最高车速可达257km/h。其动力电池的容量为56.8kWh,使用镍钴锰三元材料电池,并采用独特的电池液冷温控系统,比保持电池可以持续的高功率输出。

  据了解,该车还搭载了与Mustang GT4赛车类似的Brembo制动系统,以及为漂移赛车专门设计的液压手刹。新车由福特全球性能车团队联合RTR共同研发,据官方称该车从最初的设计,到底盘以及动力总成的整体调校,总耗时超过10000小时;该车即将于NASCAR大赛上首次亮相。

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