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奔驰EQ系列第二款纯电动MPV车型EQV早在2019年9月在法兰克福车展上就完成了全球首发,但奔驰并不急于投放市场。目前,奔驰EQV正在瑞典北部阿尔耶普卢格市冰天雪地上进行着最后的极寒测试,新车预计将在2020年下半年正式投放市场。
该团队使用专业的测量技术评估了极寒环境对新车的操控、人体工程学以及舒适度的影响。此外,还使用低温电池组设备测试驱动部件、软件和界面的启动性能和耐低温性能,以及整个车辆的热管理系统。
值得一提的是,奔驰评估了EQV在北极圈附近的充电行为。这台电动MPV集成有一台11
kW快充设备,可在45分钟内将电池组的电量从10%充到80%,确保无论室外温度有多低,奔驰专用充电系统都能可靠地运行。
“最终的冬季测试中,我们对奔驰EQV进行了系统的测试,结果显示非常的好。”奔驰厢式车eDrive负责人本杰明?科勒(Benjamin
Kaehler)表示:“对于奔驰EQV来说,热管理系统表现尤为重要,我们得到的测试结果将使它更安全、更舒适。”
作为EQC SUV之后EQ系列的第二款电动车,全新奔驰EQV提供两种不同轴距车型,搭载一台204 PS(150 kW)、362
Nm的前置电动机,由90 kWh的锂离子电池组供电,最大续航里程为405 km,最高车速为160 km/h。
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