高通打出自动驾驶三大招 离闭着眼开车不远了

　　本次CES2020上，高通公司针对自动驾驶推出全新的全新Snapdragon Ride ™ 平台，高通表示，Snapdragon Ride ™ 平台将于 2020 年上半年出货，搭载Snapdragon Ride ™ 平台的汽车将于2023年正式投产。

　　据悉，该平台是汽车行业最先进的自动驾驶解决方案之一，Snapdragon Ride ™ 平台由安全系统级芯片（SoC）、安全加速器和自动驾驶软件（Autonomous Stack）三方面构成。

　　Snapdragon Ride ™ 平台的基础是安全系统级芯片（SoC），该平台上有多个骁龙汽车 SoC，每一块SoC上的CPU、GPU和AI模块均达到业界领先水平。同时根据自动驾驶等级的不同，该平台输出的AI算力也会不同。

　　因此，采用Snapdragon Ride ™ 平台的车企可以根据自动驾驶等级的不同而做出不同的散热匹配设计。车企对于自动驾驶的孵化落地中实现成本降低、可靠性提升，简化汽车设计以及延长电动汽车的行驶里程。

　　安全加速器方面，高通Snapdragon Ride ™ 平台的安全加速器在硬件方面具有很大优势，与目前主动安全ADAS 系统的单一SoC不同的是，Snapdragon Ride ™ 平台由多个SoC构成。同时，ADAS SoC和加速器系列采用了异构计算，在设计之初就考虑应用需求，能够通过集成于平台内的ISP、DSP等达到功能安全 ASIL-D 级安全标准。

　　Snapdragon Ride ™ 平台内置自动驾驶软件，可以在一定程度上帮助车企加速自动驾驶的孵化落地。本次高通自动驾驶平台内置的软件支持调用周边的传感器进而提供对于车辆感知周边环境、GPS定位、联合5G网络进而做出路线规划等设置。

　　随着5G时代的加速到来，汽车对于半导体的需求提升，目前高通在汽车领域的半导体取得的订单估值超过70亿美元。目前高通刷线在自动驾驶领域推出全新的、开放的Snapdragon Ride ™ 平台，可以说在一定程度上规范了汽车自动驾驶的发展，使得高通在自动驾驶领域用于更多话语权。这次高通在自动驾驶领域发力“有点凶”。