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全新一代路虎揽胜将基于捷豹路虎最新的MLA平台(Modular Longitudinal Architecture模块化纵向架构)研发而来,由于该平台架构将大幅提高铝合金应用比例,因此轻量化将是下一代路虎揽胜的主要优势之一;另外,该模块化平台还可兼容插电混动和纯电动动力系统。
目前关于全新一代路虎揽胜的动力信息并不全面,外媒透露油电混动车型将采用一台直列六缸增压发动机,根据不同调校将提供从304Ps到406Ps的动力输出;而插电混动版车型同样将搭载直列六缸发动机,同时前后轴将各配备一台电动机,动力参数没有透露,但该插电混动车型的纯电续航里程将达到64km;纯电动版车型没有任何动力信息,但据称该车型或将仅提供给亚洲市场。
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