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在美国东海岸,这些电动汽车快速充电站将沿着95号州际公路排列,位于波士顿和华盛顿特区之间。在美国西海岸,它们将被设置在4座城市及其之间地段,即圣迭戈、洛杉矶、旧金山以及波特兰。任何两个充电站之间的距离都不超过80公里。在西海岸的充电站已经开始动工建造,第一个在圣迭戈附近。
每座充电站至少有2台直流快速充电器,50千瓦的充电器有望在20分钟内为电动汽车充入80%电力,24千瓦的充电器需要30分钟才能充满80%电力。这些充电站还将配备二级充电器,即目前公路上行驶的大多数电动汽车可兼容的、最常见类型的充电器。使用这些充电器充电1小时,可供电动汽车行驶40公里。
自从2008年以来,美国人购买的电动汽车还不到30万辆。追踪电动汽车和混合动力汽车销量的Hybridcars.com估计,美国去年国内电动汽车销量仅6.3万辆,而全国汽车销量超过1600万辆。其中,40%以上的电动汽车在加州公路上运行。
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