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汽车轮胎当然不是越宽越好,一辆车除了发动机就属轮胎最重要,没有发动机的汽车还能推着走,而没有轮胎的汽车则无法行驶,那么对于车主来说是不是选择越宽的轮胎越好?很明显肯定不是。
轮胎越宽意味着与地面的接触面积越大,摩擦力就越高,可想而知要带动轮胎的转动,那么所需要的动力就会更大,而且相比于正常轮胎来说,胎噪和阻力也会更大。
对于普通的轿车来说,配备的轮胎一般在16寸,而买车的时候如果能够选配,那么大部分车主可能都会选择17寸以及尺寸更高的轮胎,一方面是能够让车辆整体看起来更加的立体和美观,这也是为什么车主会选择越宽的轮胎。
如果有使用过宽胎的车主应该都知道,在日常使用中根本不实用,特别是马力比较小的车辆。反过来说窄轮胎,这也是目前国内使用比较普遍的,能够带来一定的燃油经济性,但缺点也很明显,那就是和地面的接触面积小,车辆的制动性能也就随着降低。
实际上轮胎并不是随意选择,而是需要根据自己的车辆来匹配适合的轮胎,轮胎增大意味着轮毂也就要随着增大,而有些车辆的设计并不支持更大尺寸的轮胎,从而会对车辆的悬挂系统有着不可逆的影响,反而给车辆带来坏处。
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