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美国科学家团队声称在电动车技术上取得突破,只要充电10分钟,就能让车子续航约322公里,这或许能解决关于纯电动车的其中一个关键问题。
目前这一代的汽车无法适应这个特性,因为会冒着析锂作用(lithium plating)发生的风险,导致阳极(anode)周围聚集锂枝晶,严重减低电池寿命。
为了规避这个限制,研究团队在充电循环中,迅速升高实验电池的温度至摄氏60度,然后在使用过程中降温。
宾州州大的机械工程师王朝阳(Chao-Yang Wang)说,这样的作法是“缩限充电时电池暴露在逐渐升高的温度中,进而让电池有很长的循环寿命”。
美国化学学会(American Chemical Society)成员萨克勒本(Rick Sachleben)告诉法新社,如果扩大设计并把它带进市场,大概还需要花10年的时间。制造商必须确保迅速升高电池温度是安全且稳定的,不会此过程中传递大量能量而导致爆炸。
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