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近日,有海外媒体发布了一张大众ID.1渲染图。据悉,新车将作为该品牌的入门版纯电动车型,而根据大众此前的产品规划,大众ID.1将替代大众e-Up!,定位于一款城市代步的纯电动车型,新车有望在2023年左右亮相。
动力方面,与ID.3、ID.4相同,大众ID.1也将基于MEB平台打造。同时有外媒预测,ID.1或将推出两种不同容量电池组的车型,分别为24kWh和36kWh,其中24kWh版本车型的续航里程约为298km。
到2025年,大众将在全球量产33款基于MEB平台打造的纯电动汽车。国内方面,今年年内将引入ID.3、ID.4两款车型。目前,上汽大众位于安亭的全新工厂正在建设之中,一汽-大众佛山工厂也在进行电气化改造。到2020年底,两座MEB平台(模块化电驱动平台)工厂总产能将达到60万辆。在电池供应方面,大众品牌将与宁德时代就首批车型展开合作。
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