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据悉,整个雷诺梅甘纳家族都迎来了中期改款。近日,海外媒体首次曝光了一组梅甘娜RS Trophy
R中期改款车型的路试谍照。不过,这款车的设计也与常规RS Trophy有很大相似之处。
动力系统的变化目前还未知,现款梅甘娜RS Trophy R搭载了1.8升涡轮增压发动机,产生296马力(221千瓦)和295磅-英尺(400牛米)的扭矩。雷诺运动部门还通过移除后排座椅等措施,使得这款高性能掀背车减重287磅(130公斤)。
更新的Trophy
R的主要动力总成变化是一个谜。但是,新车在5月首次亮相后仍是雷诺产品系列的最新产品。对于工程师来说,这并没有太多时间来开发更高性能的零件,从而使最热门的Megane变得更快。
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