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保时捷718 Spyder对整车进行了轻量化设计,车顶不再采用机械式软顶敞篷结构,取而代之的是一块手动拆卸的软顶结构。此外,该车座舱后方隆起的也是该车的最大特点之一。尾部方面,新车采用双边共两出的排气管,同时尾部下方的扩散器也突出了运动性。与718 Cayman GT4不同,保时捷718 Spyder配备了隐藏式后扰流板,在检测到车速超过120km/h时会自动上升。
内饰方面,以轻量化为目标的718 Spyder取消了中控屏幕,同时方向盘更换为不带多功能按键的镂空式设计,门把手也更换为织物材质。
动力方面,保时捷718 Spyder搭载4.0L水平对置6缸发动机,最大功率420马力,最大扭矩420N·m,传动系统匹配6速手动变速箱。其0-100km/h加速时间为4.4秒。最大极速为302km/h。在悬架方面,新车配备了保时捷主动悬架管理系统,其相比普通版车型离地间隙降低了30mm。
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