日前,2020款日产GT-R
NISMO在德国劳奇兹赛车场正式亮相。相比老款,新车做了进一步的轻量化,新车相比现款减重将近20公斤。与此同时,新车继续沿用3.8升V6双涡轮增压发动机,最大功率600马力,最大扭矩652牛·米。
由于是针对性能部分的升级,因此2020款GT-R
NISMO在外观内饰上相比现款变化不大。新车包括前后保险杠、前挡泥板、发动机盖、车顶、侧门槛盖、后备厢和后扰流板都进行了改进,以减轻重量、增加下压力和增强空气动力学。通过这些外部部件改进,新车减重10.5公斤,而加上其他升级,新车共减重将近20公斤。此外,新车采用的九辐20英寸RAYS品牌锻造轮圈也为新车独占。
内饰方面,新车延续了现款车型的内饰,采用以黑色为主题的风格,同时在座椅等处采用红色装饰,中控顶部等多处都采用了Alcantara材料。
动力方面,新车继续沿用3.8升V6双涡轮增压发动机,最大功率600马力,最大扭矩652牛·米,但新款GT-R NISMO采用GT-R
GT3赛车设计的涡轮增压器通过修改涡轮形状及减少叶片,提高了20%的加速度响应,且没有损失马力。传动系统匹配6速双离合变速箱,新增“R模式”,该模式下新车换挡响应更快,同时新车还采用四驱系统。