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据官方介绍,工程师们将35.5kWh的锂离子电池组放在了本田e轴距的中央位置,从而实现50:50的前后配重比,同时这种设计还带来了低重心的布局。该电池组配备了水冷系统,带来更高效的散热性能。此外,本田e使用四轮麦弗逊独立悬挂,采用后轮驱动形式,提供运动模式可选,带来更为出色的驾乘体验。
动力方面,本田e搭载峰值功率110kW(150PS)的永磁同步电动机,其峰值扭矩达到300N·m,8秒内即可完成0-96km/h的加速,(或为WLTP标准下)续航200km,拥有30分钟以内将电量充至80%的快充功能。
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