日前，我们在日内瓦车展的采访中获悉了一些关于马自达新车型CX-30的车型信息，新车在几天前的日内瓦车展上刚刚正式发布，不过其和国产车型一汽马自达CX-4相似的定位和造型风格确实给人带来了很多遐想。
依据我们此前在日内瓦车展上对马自达官方的采访，全新马自达CX-30是一款基于新一代马自达3打造的SUV车型，因此与基于马自达上一代紧凑产品平台打造的CX-4相比，新车采用了更新的平台打造和整体设计。
而同时根据外媒报道，马自达并不希望在不同国家市场上以相同的名称推出两款完全不同的车型，就如同大众在欧洲和美国市场的Passat车型一样，这样的配备会造成一定混淆。
因此小编认为，CX-30是马自达基于中国市场推出CX-4后不错的市场反馈因而决定推出的一款新车型，而由于欧美市场与中国市场在消费习惯上的区别，马自达并不打算再造一台完全类似的车型。
可观而言，CX-30比起CX-5而言还是能看到一些CX-3、CX-4的影子，不过它与Coupe造型的CX-4相比确实有更加像传统的CX-5，只不过在尺寸上略逊一筹。基于马自达不想像斯柯达一样在不同市场推出名称相同但其实完全不同的两款车(KAMIQ)的做法，其无法使用CX-4的名字转而选择了CX-30这一新名字也是无奈之选。
而且从另一个角度来讲，现款CX-4在中国市场大获成功，马自达没有理由未来不对该车进行技术上的革新以及换代，但其整体的定位和造型大概不会取消或改动。而如果这款CX-30也会在未来进入中国市场的话，其势必也无法使用CX-4这一名称。笔者猜测，未来新车交由长安马自达国产也不失为一种可能性。
总结：CX-30可以看做马自达是推出的一款全新SUV车型，本身采用的是与刚刚发布的换代马自达3相同的平台和技术。不过由于其定位确实在CX-3以及CX-5之间所以被大家和CX-4产生联想。然而由于CX-4的名称已经被一汽马自达生产的车型占用，并且其在市场上的表现也较为成功，因此这台新车只能另取新名——CX-30。而这款新车未来会不会进入国内市场呢?我们暂时不能确定，不过笔者猜测是十分有可能的，毕竟在对标柯珞克、逍客甚至探歌的这个细分市场上，马自达还没有对应的车型。
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