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更换电池供应商/续航提升 E-Plus版发布
www.creaders.net | 2019-01-09 14:51:18  新浪汽车 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

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  日前,在2019国际消费类电子产品展览会上,日产正式发布了聆风E-plus版车型,新车相比现款车型续航里程要有所提升。据悉,新车将于二季度在美国上市。

  新车基本维持了现款车型的主体设计风格,作为高续航版本,其主要是在电池组上面进行了调整。据了解,现款聆风电池组的容量为40kWh,续航里程为150英里(约为241.35公里,美国EPA标准,而使用日本JC08标准续航里程为400公里)。而此次发布的E-plus版搭载62kWh的电池组,续航里程达到226英里(约为363.71公里,美国EPA标准,而使用日本JC08标准续航里程为458公里)。

  聆风更换了动力电池供应商,目前的电池供应商为LG化学,以往给聆风提供电池的AESC被日产出售。在美国等一些主要市场的落地投产车型将会选择不同的供应商。而国内的轩逸·纯电和聆风一样出自日产E-Platform电动车平台,其电池供应商为宁德时代。

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