其实考验一台汽车能不能连续跑，可以连续跑多少公里，主要还是看发动机能不能承受，比如发动机过热等情况，其实一台汽车从设计到生产，都是经过1000个小时以上不间断运转测试的。
为了能够对车子进行全面的测试然后在市场上推广，汽车厂商除了会对发动机的性能进行测试，还会对汽车的底盘、轮胎等汽车部件进行整体测试，这个周期会维持45天左右，而且会有40000公里的结构耐久和40万道路模拟测试。从测试到量产过程是非常严格的。
我们广大车主在驾驶小轿车的过程中，一般情况下也不会开车开太长时间，因为上下班，路程也不会太远，所以对于过度使用小轿车这个问题，他们根本就不需要担心，但是呢，偶尔也会遇到过度开车的情况，比如到外地出差，有时候都是上千公里的路程，这么长的路程，你的车子连天加夜的跑是最容易看出你这辆车子发动机行不行的时候，若是你的发动机劣质，那么发动机过热就会影响你的行车安全和驾驶体验。
发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速公路上高速行驶时，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施。
否则估计用不了2个小时，随着发动机盖下冒出的白烟，车子就只能靠边停车了。能在这种极端工况下还能连续跑十几个小时的，全世界也就只有少数几种，称为“耐力赛车”的专门设计的赛车能做得到了。
车子上的问题永远都是小事，毕竟汽车上的硬件比我们人体要强，十几个小时的驾驶过程对于车子来说，可能只是小事一桩，但是对于我们人类来说，有可能长时间的驾驶，没有得到很好的休息，就会陷入疲劳，疲劳驾驶是非常危险的，有可能我们稍不注意，就会酿成车毁人亡的惨剧
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