2019全新设计KIA K900纽约车展全球首次亮相

重新定义韩国豪华轿车的新一代旗舰轿车

• 以"尊贵引力"为设计理念的经典外观设计

• 以精细材料包装的环绕式客舱，搭配多种高科技功能和高档设备

• K900提供极佳的乘坐舒适度和 "自信舒适"

• 标准 UVO luxe1 嵌入式远程信息处理功能可实现远程启动和 HVAC 控制功能

纽约，2018年3月28日 - 2018年纽约国际车展上，美国Kia汽车（KMA）推出了全新设计的Kia K900轿车，树立豪华轿车新标准。全新的第二代车型结合了尊贵和精致的外观设计、优质材料制作的精美客舱以及世界级旗舰轿车的性能特点。K900在各方面得到了重新设计，带来一系列新的系统和安全特性，使其成为Kia家族里技术最先进的汽车。

"2019 Kia K900远不只是重新设计，它带来了全新的外观，感觉和特性，只有名字继承不变。"KMA产品规划副总裁Orth Hedrick 指出："为了充分满足消费者在豪华轿车领域购物的需要和愿望，我们的设计师和工程师履行了承诺，在重新设计K900方面做得非常出色。全新K900不但推动进入新领域，而且是Kia这个品牌稳步前进的佐证。"

全新K900是由Kia韩国工作室与加州尔湾工作室联合设计，将于2018年第四季度在美国上市销售定价定价在待售日期前公佈。

经过从新设计的K900拥有精致而庄严的造型，为Kia汽车家族带来对高级豪华的定义。虽然全新K900在长度和宽度上都略长于前代，但由于重新设定的设计比例，事实上全新K900 看起来更紧凑，其侧面更是如此。结合了流畅线条，有张力的外表以及几何细节，全新K900 带来精美平衡后的设计，为豪华轿车市场引入了充满现代气息的优雅感觉。 基于"尊贵引力"的设计灵感，Kia 的设计师将这种包罗万象的理念转化在高档汽车区域的质感和量感。

基于凝聚能量形状不断变化的概念，K900全新"二次元式"专属格栅成为关注焦点。 格栅内有176个珠宝般的"细胞"，暗示着释放的能量会如同涟漪从中心散开般飞速移开。从这个前端开始，自然流动的线条经过引擎盖，扫过侧面并在车后方达到顶点。 

受光线轨迹影响，K900复式头灯的设计为提供了一种视觉上渐进感，使其更出众，更具特点。在灯室上，流动型的灯罩设计突出了汽车的长度，体积和汽车的平衡比例。

从侧面看，绸缎般镀铬的亮带为流畅车身增添了深度，亮带沿着车门底部并在包围车尾，将视线吸引向到富含细节的19英寸车轮。环绕车窗的亮带，在与车后盖融合之前，给夸张的 C 柱设计增添了结构感。 

K900的尾部拥有许多吸睛的细节，展现出宽广的姿态。尾部的复式组合灯呼应了前灯的设计语言，并且嵌入式的排气筒利用镀铬装饰完成。 

总的来说，K900是尊贵、力量和风度三者等量并存的，体现出的样子让人联想到匀称身材的运动员披上量身订做的精致西装。 

尊贵奢华之车厢 

采用优雅的设计而又简约的佈局，K900为驾驶者和乘客提供了简洁，现代而又舒适的车厢。 驾驶室像是蚕茧般隔离了外部世界，包裹着驾驶者。在车门和仪表板之间，一条细长且几乎不间断的线条营造出精致的连续感。从仪表盘中心向外直到车门，内饰表面采用了精致的组合材料，包括金属饰面和四种实木材料 - 胡桃木，棕色橄榄白蜡木，米色橄榄白蜡木和实木。此外，黑色，米色，浓咖啡色或双调赭色的柔软皮革则平衡了车内天然材料内饰的生硬感。 

Kia对奢华的定义并不局限于优越感，而是在整个空间中的品味所营造出的一种独一无二的感觉。手工制作的仪表盘结合了整洁设计和人体工程学，突出充满科技的仪表和整合一体的空调通风口。此外可加热的真皮方向盘和匹配的换档手柄让驾驶者畅行无忧。 

皮革剪裁的高级座椅设计达到了极致的奢华感，座椅在紫外线，温度和湿度方面进行了极其严格的测试，不仅拥有质感的外观而且还有高度的耐用性。 K900还可选择优质的纳帕皮革。 座椅轮廓和形状都经过了调整，无论是长距离直线巡航还是在弯曲的乡村道路上行进，座椅都可以在提供支撑和舒适度的同时，最大限度地减少乘坐疲劳。座椅肩部上的绗缝花纹，灵感源自于韩国历代文化中，国王所穿着的王服。 

为了适应寒冷和温暖的天气，前排座椅可以加热并得到空气循环。驾驶座椅拥有20路调节方式，不但可以调节枕头宽度和腰部气垫支撑，还可调节肩部确保舒适性。 前排乘客也可以通过12路调节找到理想坐姿。 

此外，前代K900已经对后排座椅的舒适性进行了实质性的改善。 驾驶员侧后排座椅和副驾驶侧后排座椅可以分别进行12路和14路调节器，可调节倾斜角度、头枕高度，以及前后、上下倾斜角度调节座垫。外侧后排座椅也可选加热和通风功能。后排的独立空调控制装置增强了后排座椅的舒适性，后排乘客无需通过前排控制空调。 

为进一步增加舒适和轻松感，Kia与世界着名的Pantone3色彩研究所共同开发了全新心情照明系统，驾驶者可以按个人喜好为新款K900的驾驶室设定色彩。 在所有可用的64种颜色中，Pantone3创建了七种特定的颜色设置，分别启发自海洋、森林、天空、北极光以及自然界的其它颜色，美中设置包含了各自所传递的讯息和含义。 照明元件遍佈K900的关键区域，包括顶置控制台，车门控制区和前/后脚部空间。照明系统使得乘客沉浸在车舱内，感受到这是一个充满活力的灵感空间，而不仅仅是一种高档的交通工具。类似的照明方式首次被用于Telluride的概念SUV中。 

虽然K900本身并没有过分奢华，但K900拥有由艾美表匠心系列（Maurice Lacroix4）制作的车载时钟让人贊同其高端的生活方式，艾美表匠心系列是全球知名的精致品牌，是追求工艺完美的象征。这款引人注目的时钟被设置在仪表板中央，凸显其尊贵品质。 

科技精湛之旗舰 

正如预期，全新的K900配备了各种先进技术，连接方式和信息娱乐功能。中控台设有一个可触控端口控制按键，操作者可以方便、直观地使用12.3英寸的人机界面（HMI） 触摸屏来显示导航，行程信息，音频，空调控制等5。新设计还有  Premium Navigation6顶级导航系统，基于调制解调器操作更方便，用户可通过专门为K900定制的Kia UVO luxe¹  进行操作。 UVO luxe ¹ 通过车载嵌入式调制解调器提供全套远程控制功能， 一旦在myUVO.com网站上创建了UVO账户并且将车辆註册，用户即可访问。 UVO luxe¹ 远程处理功能，可以从台式机，平板电脑或专用 UVO luxe¹ 应用程序登录使用，并且所有接入方式都支持远程启动、设定车内温度，以及其它功能，如查找我的车。车主也通过VIP电话热线直接谘询专用服务代表。当然，K900也支持苹果CarPlay⁷ 和安卓Auto⁸，同时提供无线手机充电器9。 

K900提供两种显示屏，驾驶者可选择高分辨率7英寸彩色TFT组合仪表或12.3英寸彩色TFT组合仪表，可选定的驾驶模式包括舒适、经济、运动或自定义。 除了仪表之外，驾驶者还可选择9.7英寸的平视显示器（HUD）¹⁰，可显示速度、导航、音频以及驾驶辅助系统的内容，让驾驶者更专注前方的道路。 

作为Kia高级驾驶辅助系统（ADAS）¹¹ 的一部分， K900的环视视角监视器（SVM）¹¹ 利用四台摄像机提供360度全景视角，并提供无缝拼接图像。 盲点观察监视器（BVM）¹¹ 会在打开转向灯时启动，驾驶员可在组合仪表中看到相邻车道的实时视频。 利用盲点传感器， K900还提高了车辆变道的安全性。在变道时，如果传感器感应到其他车辆或物体的存在，这种不安全情况下K900可以通过震动方向盘来提醒驾驶者。 

此外，在ADAS11技术基础上，K900还带有车道保持辅助系统（LKAS）¹¹，前向避碰辅助系统（FCA）¹¹和驾驶注意力警告系统（DAW）¹²，后者通过监视驾驶者的行为和规律来检测是否有困倦或疲劳，进而提醒驾驶者停车休息。其他重要的ADAS11系统还有倒车警报（RCAA）11，在检测到有物体出现在车辆后方的预定距离，车辆将自动触发剎车；安全开门辅助系统¹³可以提醒驾驶员或乘客在打开车门时所检测到的潜在危险，包括行使的汽车、自行车以及行人；车道跟踪辅助系统（LFA）¹⁰，在智能巡航控制（ASCC）¹⁰下，基于分析车道标记和通过雷达检测到的前方车辆，该系统可提供一定程度的自动转向操作。

只有合适的音响才能让驾驶者达到"声"临其境的驾驶体验，而K900拥有使用QuantumLogic¹⁵环绕声技术和Clari-Fi¹⁶技术的Harman Kardon / Lexicon14音响系统，含有17个900瓦特音响，作为Kia规模最强大的音频系统提供优质音效。 QuantumLogic¹⁵从原始录音中提取信号并将其重新分配，真实地还原成多维立体声场，是音乐达到播放清晰、细腻和充满细节。 QuantumLogic¹⁵还提供可选模式，包括立体声模式，观众模式和舞台模式。其中舞台模式可以让听众感觉像与艺术家在舞台上一样，360度被乐器环绕。 同时，Clari-Fi¹⁶ 实时工作可以修复音乐在数字压缩时丢失的音频细节。

世界一流之动力总成

K900已经进化成为真正先进的驾驶机器，它采用了3.3升双涡轮增压V6发动机，该发动机也被配置在Kia久负盛名的Stinger fastback 跑车中。 这款世界一流的发动机可输出365匹马力，扭矩达到376磅尺¹⁷，最近因其出色的灵敏性和精细程度而被列入华德十大最佳引擎名单中。为增强耐用性，它的双排快速推进单涡旋涡轮已被集成到排气管中。双连续可变气门正时（CVVT） 达到无缝协同工作，实现最佳和即时的动力传输。

由于涡轮发动机通常比非涡轮发动机产生更多热量，因此需要强大的冷却系统。 为了应对极端环境的挑战，Kia的开发团队超越了内部目标，采用更宽的散热器的系统，并采用了高容量600瓦无刷电风扇电机，获得更高效的散热和气流。为了达到最高的质量和耐久性，Kia在世界各地的极端环境中对车辆进行了测试和验证。

该发动机搭配第二代内置的8速自动变速箱，以平稳无缝地控制动力。线控换档选择器是标准配置，在正常情况下无需定期维护，让日常驾驶更出色。与此同时，这款变速箱让车辆在尽情奔驰中随意快速换挡。

为了增加性能，提升操控性、稳定性和灵活性，K900配备了标准动态扭矩方向控制四轮驱动系统9，该系统基于路况，被后向偏置并由电子控制。 继Stinger之后，K900成为第二个应用该内置系统的例子，提升了牵引力和操控性，这让K900能够与其它欧洲高端汽车比肩。为在各种环境下达到最优性能而设计，该系统可在前轮和后轮之间自由分配扭矩，也可根据条件将扭矩从一侧分配到另一侧。如果系统检测到滑动，根据驾驶情况，动力可以指向性传往前轮或后轮。 高达50％的扭矩可以分配到前轮，而在运动模式下，高达80％的动力可以传递到后轮。

车辆动力学

在Kia车辆测试和高性能开发部门总裁 Albert Biermann 的领导下，轿车的性能方程得到了进一步改进。 "K900的目标是在旅途中实现『自信舒适』"比尔曼说，"为了达到这一结果，我们专注于四个主要类别：驾驶性能，NVH，舒适性和转向精度。"

更长的轴距和更宽的车型让控制性和稳定性更出色，使驾驶顺畅无比。 与之前的K900相比，新款的底盘得到加强，由于使用了结构粘合剂，车身和前后侧刚度得到增加 - 新模型为676英尺，而之前的K900为279英尺。 全新的K900拥有25个热沖压件，比老款多出四倍，是 Kia 汽车中最多的。 新款K900的扭矩刚度比之前增加了33％，赋予车辆更多稳固感和地面感。 全新K900旨在获得美国高速公路安全保险协会（IIHS）的 TSP +评级和美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的五星级碰撞评级。

从空气动力学上看，K900使用车轮气幕技术，通过从保险槓中引入空气来减少轮拱罩内部的涡流。另外，一体的车身底板通过"矫正"车辆下方的气流，减少了空气阻力。同时，动态风门片会根据行驶速度进一步降低阻力。 最终让阻力系数降低至0.27 Cd。

当涉及到噪音，振动和声振粗糙度（NVH）时，K900已经以其安静而着称，但新车型依然致力于增大噪音吸收。为实现该目标，车辆的结构使用了增强后的新隔离系统，包括引擎间隔音墙，后座夹心板，地板下盖和车顶内的振动垫。挡风玻璃和前侧玻璃上的隔音膜让驾驶室内噪音降低，同时，谐振空腔车轮和车轮内的塑料带也可以减少驾驶时来自道路的噪音。

对于一辆大型车来说，达到精准操控和灵活感觉并非易事。 为此，K900 的四轮独立悬架几何结构，包括新的前置多重连桿设计，是为了车辆转弯时更加紧凑、快速，以获得运动感和随意驰骋时的体验。通过提高前桥和后桥总成的刚度，该系统旨在提高驾驶稳定性和转向敏捷性。为最大限度地提高驾驶乐趣并提高性能，可以选择电控悬架（ECS）。ECS 有助于减少车轮负载的变化，增强牵引力并减少底盘的运动。内部阻尼系统使用加速度传感器检测崎岖道路，相应地调整悬架设置。

K900采用机电机架式动力转向组件，旨在提高灵活性和舒适性。配备标准变比转向，特别是在高速行驶时，该系统可提供"慢"离心感觉，从而提供更好的稳定感。

前端四活塞制动钳设计搭配后端双活塞制动钳设计，让煞车达到平稳且线性。冷却槽可以引导气流冷却剎车系统，达到提高性能。该系统具有标准拐角制动控制和制动衰减补偿功能，当转子温度升高时，煞车系统中的液压会自动升高，从而在某些情况下保持更稳定的制动感，达到均匀的煞车感觉。此外，还有一个剎车乾燥功能，可以定期应用剎车（驾驶员无法检测到）来清扫积水并在特定条件下保持一致的性能。

所有这些系统和功能达到的累积效应，正是豪华轿车领的车主所寻求的精致驾驶体验。

全新的K900将在制造 Stinger 的韩国 Kia Sohari 高级制造工厂内打造。

关于美国Kia汽车

美国Kia汽车公司总部设在加利福尼亚州的尔湾市 ，一直名列质量调查的首位。Kia汽车被Interbrand评为全球100强品牌和全球50强绿色品牌之一，此外，美国Kia汽车还荣幸成为NBA和LPGA的"官方汽车合作伙伴"。其生产的车辆由在美国的近800家经销商销售，销售车辆包括来自位于乔治亚州West Point  的北美制造工厂*。

有关媒体信息（包括图片等），请访问www.kiamedia.com。选择自定义邮件通知，获得新闻稿，请订阅www.kiamedia.com/us/en/newsalert。

* Sorento和Optima GDI（仅限于EX，SX＆Limited和某些LX Trims）的零件来自美国和全球供应商，并在美国进行组装。

1购买/租赁一台新款2019年Kia K900车辆，从註册日期开始，免费享受一年订购服务。 为获取免费一年的资格，您必须从经销商所记录的购买/租赁日期开始，在五年之内进行註册。 到期后，持续使用UVO luxe需要按照当时的订购费率进行付费订购，否则您的UVO luxe将被终止。

2在某些市场中会有所限制。

3 Pantone 是 Pantone LLC  的註册商标。

4 Maurice Lacroix 是 DKSH Luxury＆Lifestyle NA, Inc. 的註册商标。

5分心驾驶可能会导致车辆失控。在操作车辆时，切勿使用分散您注意力的车辆系统。

6导航仅供参考，Kia 不对此信息的准确性作任何保证。

7 Apple CarPlay 是 Apple, Inc. 的註册商标。

8 Android Auto 是 Google, Inc. 的註册商标。

9充电系统仅适用于部分设备。有关警告和说明，请参阅车辆用户手册。

10不注意行驶条件和车辆操作可能会导致车辆失控。请始终安全驾驶并小心使用。

11这些功能不能替代安全驾驶，并且可能无法检测车辆周围所有物体。请始终安全驾驶并小心使用。

12驾驶员注意警告不能代替安全驾驶，并且可能无法检测到所有驾驶员疲劳或分心驾驶的情况。忽视驾驶情况和车辆操作可能会导致车辆失控。请始终安全驾驶并小心使用。

13安全出口辅助系统不能代替人们的注意，也不会检测到车辆周围的所有物体。在离开车辆时务必注意车辆和车辆周围的区域。

14 Harmon/Kardon和Lexicon是Harman International Industries, Inc.的註册商标。

15 Quantum Logic是Harman International Industries, Inc.的註册商标。

16 Clari-Fi是哈曼国际工业公司的註册商标。

17使用优质汽油情况下。

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