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我们平时开车,总能碰上这样的事情,本来你在自己的车道上开得好好的,旁边车道的车辆突然往你这边并线,弄得你措手不及,特别是当你走在最边上的车道时,对方强行并过来,逼得你“走投无路”。
这时你如果猛打方向采取紧急避让,结果可能就是车辆失去控制,从而发生了交通事故。
所谓的“让速”,就是在后车需要超车的时候,适当的减慢速度,让后面的车尽可能地快速超过去,从而较小危险的发生。如果当后车想要超车的时候,你并不减速反而加速。那么后车就会不容易快速超越,甚至是无法超越。这样不仅影响后车行车安全,也有可能给自己带来安全隐患。如果遇到一些车辆为了超车而跨越实线,那么如果不让速,很可能造成欲超车车辆与对面来车面对面相撞,从而造成重大交通事故。
原因其实也不难理解,就是最坏的时候,也就是出事故之后责任划分的问题。如果你为了给对方让道主动转移车道,追尾了你就是全责,如果你让道过程中,你被将要转入的车道的后车追尾了,还是你全责!
但是如果是,你只是减速让道,就规避了所有可能发生的责任。
可能有些司机半信半疑,让速真的比让道要好吗?这在现实生活中,血淋淋的例子太多太多了!
可以想象,在高速上,多次随意的变换车道,仅仅是为了给后面的车让道,出了事故没有一个人能为你分担,想要超你的车的人,估计也一溜烟跑了!
其实在行车速度十分快的高速路上,这种情况下,减速并直接撞上去是最“安全”的…
让速不让道,一般分为三种情况:
1、当有车辆强行并道时,我们稍稍降低速度,让对方进来,而不是被对方“挤”到了另外一个车道上。需要注意在对方并道时,如果我们撞上它,是对方的事故全责。同理, 如果我们被“挤”到另外一个车道,我们被撞之后,是我们的全责。所以要尽量守住自己车道。
2、开车时,车道变换频率越小,安全系数越高,如果没有绝对的把握超车,就安心的守住自己的车道吧。
3、突遇紧急情况,先不要考虑打方向,先刹车制动。之后速度在可控范围,在考虑选择调整方向。让速不让道的原则也并不是绝对的。
老司机的话还是很有道理的,那是多年开车总结出来的经验结晶。“让速不让道”,其实是非常正确的路上行车守则。可能对于很多新手来说很难理解什么是让速不让道。但是真的在路上遇到一些不良司机的时候才能真正的感悟到。
总的来说,”让速不让道“就是为了自己和他人的安全。车主自己的生命安全才是最重要的。让道会发生很多问题,还有在日常正常行驶中,如果遇到加塞、压线行驶、溜车时也要遵守这些规则——让速不让道!那就没有了任何风险和事故责任。
所以一定要记住这个道理:让速不让道!
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