我们平时开车，总能碰上这样的事情，本来你在自己的车道上开得好好的，旁边车道的车辆突然往你这边并线，弄得你措手不及，特别是当你走在最边上的车道时，对方强行并过来，逼得你“走投无路”。
这时你如果猛打方向采取紧急避让，结果可能就是车辆失去控制，从而发生了交通事故。
当小编还是个新手司机的时候，老司机就多次叮嘱我，一定要“让速不让道”，起初小编还不明白什么意思，但是时间久了，越来越感觉到重要性，因为关键时刻真的能救你的命!
所谓的“让速”，就是在后车需要超车的时候，适当的减慢速度，让后面的车尽可能地快速超过去，从而较小危险的发生。如果当后车想要超车的时候，你并不减速反而加速。那么后车就会不容易快速超越，甚至是无法超越。这样不仅影响后车行车安全，也有可能给自己带来安全隐患。如果遇到一些车辆为了超车而跨越实线，那么如果不让速，很可能造成欲超车车辆与对面来车面对面相撞，从而造成重大交通事故。
原因其实也不难理解，就是最坏的时候，也就是出事故之后责任划分的问题。如果你为了给对方让道主动转移车道，追尾了你就是全责，如果你让道过程中，你被将要转入的车道的后车追尾了，还是你全责!
但是如果是，你只是减速让道，就规避了所有可能发生的责任。
可能有些司机半信半疑，让速真的比让道要好吗?这在现实生活中，血淋淋的例子太多太多了!
可以想象，在高速上，多次随意的变换车道，仅仅是为了给后面的车让道，出了事故没有一个人能为你分担，想要超你的车的人，估计也一溜烟跑了!
其实在行车速度十分快的高速路上，这种情况下，减速并直接撞上去是最“安全”的…
让速不让道，一般分为三种情况：
1、当有车辆强行并道时，我们稍稍降低速度，让对方进来，而不是被对方“挤”到了另外一个车道上。需要注意在对方并道时，如果我们撞上它，是对方的事故全责。同理，
如果我们被“挤”到另外一个车道，我们被撞之后，是我们的全责。所以要尽量守住自己车道。
2、开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握超车，就安心的守住自己的车道吧。
3、突遇紧急情况，先不要考虑打方向，先刹车制动。之后速度在可控范围，在考虑选择调整方向。让速不让道的原则也并不是绝对的。
老司机的话还是很有道理的，那是多年开车总结出来的经验结晶。“让速不让道”，其实是非常正确的路上行车守则。可能对于很多新手来说很难理解什么是让速不让道。但是真的在路上遇到一些不良司机的时候才能真正的感悟到。
总的来说，”让速不让道“就是为了自己和他人的安全。车主自己的生命安全才是最重要的。让道会发生很多问题，还有在日常正常行驶中，如果遇到加塞、压线行驶、溜车时也要遵守这些规则——让速不让道!那就没有了任何风险和事故责任。
所以一定要记住这个道理：让速不让道!
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