万维读者网 > 汽车之家 > 正文  
过减速带不减速,于是车就变成这样了
www.creaders.net | 2017-12-04 11:12:55  言车 | 0条评论 | 查看/发表评论
  

1CC7E468F9B3283B407B52CB7CC1E2C4E4F46602_size33_w540_h311.jpeg

  有些车主对减速带的存在一直熟视无睹,在通过时,只是象征性的减速一下,觉得这些“小疙瘩”阻挡不了我的车速。另外也有一些车主为了舒服,会选择用一侧车轮压着减速带通过。其实这两种过减速带的方法都会对车辆悬挂带来不小的伤害。

  (1)对轮胎的影响

  轮胎是汽车唯一和地面接触的部件,地面上的变化,首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件,汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命。经常快速通过减速带,可能会造成轮胎表变受损,甚至会导致轮圈受到挤压而变形。

  (2)对悬架的影响

  车辆高速行驶通过减速带时,悬挂系统会受到冲击,会比正常行驶时高出几倍甚至十几倍,严重影响减震器,弹簧和支架等部件的使用寿命,强烈的冲击还会撞伤底盘(也就是我们俗称的托底),这样会对位于车底的刹车管路,油箱,油管,排气管系统和发动机油底壳造成威胁,这种威胁也直接关系到汽车的行驶安全。

  (3)对舒适性的影响

  车辆快速通过减速带时,车内的乘客此时第一反应就是颠簸,并且会令车内人员非常不适,对于悬架较硬的车型,坐在后排的乘客甚至会一下子垫起来,此时头部可能会和车顶接触,造成伤害。同时还会伴随扬起车内沉积的灰尘,污染车内的空气,影响车内乘坐者的身体健康。

  (4)对车内各个部件的影响

  减速带所带来的震动还会影响车上的各部件,特别是现在装备在车中的各项电子设备,就拿我们每天必须使用的音响来说,虽然在设计之初有一定的抗震系数,但剧烈的颠簸还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命。

  言小贱:每天在路上开车,减速带是我们必须要面对的“路况”之一,不同性格的司机,在过减速带时的做法也不尽相同,小贱在这里还是建议小伙伴尽量在通过减速带之前就将车速降低,并缓慢通过,不光可以保护爱车,设有减速带的道路周边普遍都有诸如:学校,小区,单位等场所,所以为了他人的生命安全,我们也需要慢速通过。

 

   0
当前新闻共有0条评论 分享到:
评论前需要先 登录 或者 注册
全部评论  
暂无评论 上一页 下一页  
实用资讯
24小时新闻排行榜 更多>>
1 王沪宁乌镇露苦笑 演讲让人很失望
2 中朝已经决裂?汪洋一句话点明真相
3 华人房奴慌了 美国史上最狠税改草案出炉
4 张阳自杀细节曝光 传曾在东莞北京嫖娼
5 陌生女子一张照片 让她立刻断定老公出轨
48小时新闻排行榜 更多>>
1 原上海市委书记承认 当年已备好军事暴动
2 王沪宁乌镇露苦笑 演讲让人很失望
3 中国被美国卡了28年脖子 今天终于解开了
4 习近平这样用人 结果只能是麻烦不断
5 中朝已经决裂?汪洋一句话点明真相
6 华人房奴慌了 美国史上最狠税改草案出炉
7 张阳自杀细节曝光 传曾在东莞北京嫖娼
8 陌生女子一张照片 让她立刻断定老公出轨
9 范冰冰镂空装领奖 近乎全裸引尖叫连连
10 又一巨头紧急宣布!一个也别想跑
热门专题
一周博客排行 更多>>
1 习近平女儿露真容!最可信真假 格致夫
2 核爆揭秘:张阳被习近平政治谋 吉歌
3 北京排华: 驱除低端暴动隐患的 文庙
4 毛时代的“走后门”说明什么? 阿妞不牛
5 胡锦涛派大将张阳畏罪自杀 新天狱博
6 国安大舌头精准预言 中国进入现 胡亥
7 老年痴呆很可怕,预防原来这么 Storm_show
8 回国趣闻: 与低端屁民交往和翻 文庙
9 虐童真相可信吗?逻辑从不骗人 格致夫
10 看来毛的文革没有完全失败 大宗师
一周博文回复排行榜 更多>>
1 “道”的哲学意味有多浓 中军
2 为什么我们要提高女性的退休年 良心永在
3 毛时代的“走后门”说明什么? 阿妞不牛
4 虐童真相可信吗?逻辑从不骗人 格致夫
5 老钱:现在可以说了 --- 我的7 老钱
6 无人驾驶车祸时,谁该死?西方 远方的孤独
7 彻底否定中国文化是正确的 Robert
8 看来毛的文革没有完全失败 大宗师
9 回国趣闻: 与低端屁民交往和翻 文庙
10 习近平高端畜生驱赶低端人口 溪谷闲人
关于本站 | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站导航 | 隐私保护
Copyright (C) 1998-2016. CyberMedia Network/Creaders.NET. All Rights Reserved.