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中国汽车市场近几年发展迅速,市面上车越来越多,但国内汽车文化视乎并没有欧美国家那么浓郁。最近汽车界权威《消费者报告》,评出了最新一期“可靠性最差”榜单。值得一说的是,其中居然不乏在国内爆款的车型。这到底是什么回事?让我们一起来看看吧!
福特—福克斯
指导价:11.58—16.58万
福特—嘉年华
指导价:7.99—12.29万
嘉年华和福克斯师出同门,并且定位还比福克斯低,头上顶着合资光环,售价低廉,全国普遍优惠2万,吸引了许多消费者。该车跟它大哥福克斯一样,变速箱存在问题,甚至问题更为严重,不管是手动挡还是自动挡,变速箱都顿挫。所以说,有时候别盲目相信什么合资质量好,在10万以下级别,从来都是自主品牌的天下,而且今日的国产车早就不同往日了。
沃尔沃—XC90
指导价:68.80—93.97万
沃尔沃XC90是沃尔沃家族旗舰SUV,无论是舒适、豪华那都是鼎力之作。但是《消费者报告》却吐槽这车,小毛病不少,天窗无法打开,屏幕显示错误等。即便是沃尔沃引以为傲的安全系统,也时不时出问题。沃尔沃在国内也是一样,质量不够稳,且后期保养维修过分昂贵,许多车主表示,买的起,养不起。所以说,有时候买车千万别被外观所蒙蔽,还是全方位综合考虑的好。
凯迪拉克—凯雷德
指导价:127—246万
凯雷德是一款地地道道的美系肌肉车,块头大,内饰豪华,气场十足,经常出镜在一些美国电影中,某个BOSS一出场就从这车上下来。不过,据北美消费者反馈,这车空间利用率很差,第二排空间并不富裕,第三排就更加憋屈了。再一个行驶质感也很糟糕,驾驶起来很笨重。
特斯拉—Model X
指导价:93.60—141.35万
特斯拉Model X,是一款以科技著称的纯电动汽车,超大中控屏,鸥翼式尾门,简直就是装逼利器。这么一款百万级别的电动车,居然是美国人最不满意的一款车。再国内却恰恰相反,很多土豪都非常喜欢Model X。真搞不懂了。
其实想想也很正常,特斯拉只是一个新兴汽车品牌,造车年龄处于小学水平,即便你是个天才,汽车那么复杂,成百上千的零件,不是你一下就能弄明白的。Model X看似非常前卫,很多科技装备,但整体质量稳定性不高。特别是行驶质感和隔音,完全不符合它百万级别的身份。如果你不信,可以近距离看看这车的做工,你会发现它车身缝隙间距就是和比亚迪一个水平,甚至不如比亚迪。
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