汽车资料网站iSeeCars.com今年7月的报告指出，很多长期出租的新车三年内连55%的价值都保不住。换句话说，购买还算新的二手车，可省下2万5000元或更多。以下是驾驶三年后贬值最多的车款：
凯迪拉克CTS：三年租约到期后，这个车款贬值最多，幅度达到51.4%，减少2万7537元。凯迪拉克ATS的三年贬值率也达50.4%，所以精明的消费者若非开凯迪拉克不可，应买二手车，否则你的投资将化为泡影。
奔驰E-Class：豪华房车价位愈高，购买开三年的二手车就愈划算。奔驰E-Class出租36个月后贬值48.4%，也就是少了3万3727元。奔驰C-Class三年贬值率为48.3%，平均少了2万3212元。
宝马5系列：全新车款若加上配件，很容易就超过6万元。但是三年开了3万哩后贬值48%(3万3473元)，约花3万5000元就可购得。宝马3系列的二手车则贬值46.9%(2万4821元)。
日产Maxima：2014年的Maxima开了三年后是辆过时的车，重新设计的该车款2016年上市，获得几乎所有汽车刊物的扎实评价。不过2014年车款也不差，整体品质在J.D.Power排行榜获高评分。该车开三年贬值47.9%(1万8867元)。
Infiniti Q50：本车款开三年后，贬值46.9%(2万5000元)。
福斯Jetta：你若买三年租约到期后的Jetta，可少付46.4%，省下1万3033 元。
福特Fusion：iSeeCars的调查显示，2014年的Fusion开三年后贬值45.1%(1万5140元)。所以精明消费者不会花3万元买配备齐全的新车，而是省下近半价格买二手车。2014年的Focus，开三年后贬值45%。
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