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最近,我们从海外媒体获得了日版凯美瑞的动力信息。新车将搭载2.0T/2.5L发动机,同时还将提供混动版可选。预计国内全新凯美瑞上市后也将采用类似的动力配置。
全新凯美瑞在日本的动力系统共有2种可选,其中2.0T发动机的最大功率175kW,扭矩更是高达350N·m。而2.5L的引擎则搭配了D4S缸内直喷技术,拥有150kW的最大功率和250N·m的最大扭矩。
混动版本则是采用2.5L的阿特金森发动机,搭配电动机以及CVT变速箱,根据日本JC08的油耗测试,混动版的油耗表现约为4L/100km。
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