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丰田此前推出的雷凌和卡罗拉双擎版获得了不小的成功,获得了一片赞美之声。但丰田认为,双擎版卡罗拉的油耗还不够低...
网通社今天报道称,丰田汽车研发中心(中国)有限公司副董事长兼总经理奥平总一郎透露,未来卡罗拉有望推出插电式混动版。
现款卡罗拉双擎搭载1.8升国产混动系统,发动机与电动机最大功率分别为73千瓦和53千瓦,峰值扭矩分别为142牛米和207牛米,百公里综合油耗仅4.2升。
而插电式混动版卡罗拉油耗相比双擎版有望大幅下降至2升/百公里。未来随着充电桩等配套辅助设施的完善,丰田旗下插电混动版车型有望在新能源领域大有作为。
至于上市时间,最早也要等到2018年才能它才能跟我们见面。
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